HOT ! ラ・アンスポーツ　p555インプレッサ WRX STI GRB GRF

GRBにて使用しておりましたラ・アンスポーツのp555マフラーになります。【はるき】rossomodello ロッソモデロ　マフラー　リアピース。※オーソライズRM・東名比較低中速よりの性能なので最大馬力はそこまで伸びないですが山やショートサーキット等では東名などよりも速く走らせやすいと思います。ゆーさん専用。車検については音量的には純正の中間パイプを使えばいけそうな気がしますがr205用を使うとギリギリかちょいオーバーかくらいに感じますが車検では使用していない為不明です。Wirus Winマフラー。※中古品のためノークレームノーリターンでお願いします。Pオロナミン 送料込。※別媒体でも出品中の為、早期終了あります。k's factory マフラー　ncp91 ncp131。中古で購入後1000キロほど走行しました。性能としては低中速のトルクが増し、発進や加速Gが良く感じました。ヤマハ トリッカー、セロー用ＳＰ忠雄エキゾーストパイプ のみ。17クラウン中間マフラー。　音量に関しては中間パイプは純正を使うとオーソライズにプラスαくらいでr205用を使うと近藤エンジニアリングや東名のマフラーにアクティブテールサイレンサーをつけたくらいの音量になります。音質はラリーカーをイメージしてもらえば近いと思います。220クラウン2.5ハイブリッド　スリーキャッツ RS100Φマフラー　左側。【車検対応！】Jworks Ngeneration エッセ L235S マフラー。流用ついてはGRB用の中間パイプを使うとgh8等にも使えると聞いたことがありますがgh8用があるのでr205用中間パイプを使いたいなどの特殊な事情がなければ専用のほうがいいと思います。また、GVBで使用している人を見たことがありますが、アタッチメントで伸ばしてつかっている様です。スズキ　MH34S MF33S HE22Sなど　汎用マフラー。トヨタ チェイサー GX100 ラインハルト ストレート砲弾マフラー。※送料は持ち込んでみないと正確な金額は不明です。※常識の範囲であれば値下げ交渉可能です。s660純正 触媒